马歇尔电动击实仪内部构造揭秘：精密机械与智能控制共舞

　　马歇尔电动击实仪作为公路工程及材料科学领域中至关重要的实验设备，其内部构造融合了精密机械设计与智能控制技术，确保了试验过程的高效、准确与稳定。本文将深入解析该设备的内部构造，揭示其工作原理与技术优势。

 

　　马歇尔电动击实仪的核心在于其精密的机械传动机构，该机构主要由电机、减速器、链条驱动系统组成。电机作为动力源，通过减速器将转速降低并增大扭矩，进而驱动链条转动。链条上的挡块在运动中带动标准击锤沿导杆向上运动，当重锤碰上斜楔块时，重锤与链条上的挡块脱开，实现自由下落，对试件进行击实。这一过程中，击实锤的质量、落高以及击实速度均经过严格设计，以满足不同试验标准的需求。

 

　　除了精密的机械传动机构外，马歇尔电动击实仪还配备了先进的智能控制系统。该系统采用集成电路技术，实现了击实次数的预置与记忆功能。用户可根据试验需求，在仪表面板上设置击实次数，并通过预置开关、数码显示及启动、停止、复位按钮等控件进行操作。在试验过程中，击实仪将按照设定的次数自动进行击实，并在达到设定值时自动切断控制电路，关闭电机，实现自动停机。

 

　　此外，该设备内部还设有多个安全保护装置，如操纵杆、防护罩等，以确保在试模装入或取出时击实压头不会意外落下，从而保障操作人员的安全。同时，仪器还采用了半自动型压模装置，使得试件的取放更加方便快捷。

 

　　综上所述，马歇尔电动击实仪的内部构造是精密机械与智能控制的结合。其高效、准确、稳定的性能不仅提高了试验效率，也为公路工程及材料科学领域的研究提供了有力支持。